環保工作成效

規劃及建造新公營房屋的措施

環保設計與施工

進行微氣候研究與空氣流通評估

我們自2004年，便一直於新公營房屋發展項目設計中進行空氣流通評估及微氣候研究，以使用計算流體動力學模型及風洞測試等設計工具評估其對週邊環境的影響。通過該等研究，我們可優化新發展項目在風環境、建築物自然通風、日光穿透、熱舒適度及空氣污染物排放方面的環境表現。我們亦將微氣候研究的應用延伸至支持綠建環評新建建築認證，旨在提升我們新公營房屋發展項目的可持續性評級，以及為我們的居民創造綠色、具能源效益及健康生活的環境。

採用低碳建築設計

我們採用碳排放量估算方法，以計算樓宇在預計100年的生命周期內的二氧化碳排放量，藉此在樓宇發展規劃和設計階段抓緊機會，致力減低碳排放。當中計算包括施工期量所消耗的材料、樓宇結構材料、公用屋宇裝備運作期間和拆卸工程中所產生的碳排放量，並以可再生能源應用和植樹等方法予以抵銷。

採用環保建築材料及產品

我們增加礦渣微粉等環保建築材料的使用量。作為現有建築合約的一部分，我們規定用於建造預製外牆和預製樓梯的混凝土，必須以礦渣微粉代替當中35%的水泥含量。我們亦在研究把礦渣微粉應用至預製硬地面、預製板間牆和預製垃圾槽的可行性。

我們亦在我們的新工程項目中採用了其他環保建築材料，例如：

此外，我們所有新工程項目的現有規格條款均符合最新「綠建環評」評估標準，即「綠建環評」新建建築2.0版。我們會繼續關注香港綠色建築議會綠材環評的進展，並在適當情況下修訂我們的環保物料及產品指引。

環保建築方法

我們制定了多項標準，以在建築階段更有效地管理我們的創新和環保表現，例如：

環境數據可視化—建築信息模擬技術

節約資源

可再生能源

推廣電動車輛

房委會已在所有新屋邨停車場安裝電動汽車充電設施，以配合政府的電動車普及化路線圖。在我們新建的室內私人停車場，三成的私家車泊車位配備電動車充電器，其餘七成的私家車泊車位也具備安裝電動車充電設施的配套，以備日後安裝電動車充電器。

建築物的能源效益

屋宇署於2014年發佈《住宅樓宇能源效益設計和建造規定指引》（指引）。根據指引，我們繼續改善新樓宇的自然通風及環境表現。

我們亦遵守機電工程署針對新建築項目發佈的《建築物能源效益守則》。我們已取得機電工程署頒發的遵行規定登記證明書，以證明我們符合建築物能源效益條例。

我們繼續實施以下節能措施，包括：

我們已定期檢討能源管理措施。我們致力按照屋宇署在作業備考中有關住宅熱傳送值的規定設計新項目。

節約用水

食水用於新建建築、日常洗滌、沖洗和灌溉。我們在新項目中採取了多項措施，例如使用6公升雙沖水馬桶套件以節約用水。我們支持政府的節約用水運動，協助水務署在公共屋邨設立宣傳攤位，幫助有興趣的住戶登記及安排安裝水龍頭節流器。

減低對環境的影響

為了更有效地利用自然資源，部分工程項目會將砍伐下來的樹木循環再用。我們會把樹木切成木屑用作蓋土，或與食物及園林廢物混合，用作堆肥。

為繼續鼓勵當地社區參與綠化工作，我們舉辦「育苗行動」計劃，邀請租戶參加種植區的種植活動。

噪音控制

靠近路旁的屋邨容易受到交通噪音的影響。我們根據地形特點要求，對建築物安裝減音窗、減音鰭片及隔音屏障。第二代預製減音露台的設計包括在露台門前加裝滑動窗，於牆身及天花採用吸音物料，以及沿護牆建造斜板。這些設計均有效地減低交通噪音的滋擾，改善住戶的生活質量。

空氣質素管理

為減少空氣污染物排放，承建商的裝置及機械已安裝了過濾器。房委會亦根據發展局的實施計劃，在我們的建築工地逐步淘汰四種獲豁免的非道路機械，其估值超過二億元。

風險評估

房委會根據ISO31000風險管理體系標準對所有新建樓宇進行風險評估。我們已評估約2,300種用於建築、結構和土木工程的建築物料，以確保質量控制。